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> PNEUMATIQUES USAGÉS
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DÉFINITION
Les pneumatiques usagés sont générés lors de leur remplacement par des pneumatiques neufs ou lors du traitement des véhicules en fin de vie.
On distingue les pneumatiques usagés réutilisables (PUR), qui peuvent faire l'objet d'un rechapage ou d'une vente comme pneumatiques d'occasion, et les pneumatiques usagés non réutilisables (PUNR) qui doivent être éliminés.
Les pneumatiques usagés sont majoritairement détenus par :
- les détenteurs primaires : professionnels de l'entretien et de la réparation automobile, centres auto, négociants, transporteurs.
- les détenteurs secondaires : carcassiers (récupérateurs de pneumatiques usagés), rechapeurs, sociétés de collecte de déchets, agriculteurs, démolisseurs de véhicules hors d'usage.
Composés de mélanges de caoutchouc, d'acier et de textiles, les pneumatiques usagés ne sont pas des déchets dangereux. Cependant, ils présentent un danger pour l'environnement et la santé en cas d'incendie (émissions de gaz toxiques et éventuellement d'un liquide huileux).
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POINT RÉGLEMENTAIRE
Le brûlage à l'air libre des pneumatiques, comme de tous déchets, est interdit.
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Installations classées pour la protection de l'environnement (ICPE)
Les dépôts de pneumatiques usagés peuvent être soumis à un classement au titre de la réglementation sur les ICPE. Ils relèvent de la rubrique 98bis de la nomenclature des ICPE.
>> Voir classement ICPE
Mise en centre d'enfouissement technique
L'arrêté du 9 septembre, relatif aux installations de stockage de déchets ménagers et assimilés, interdit, depuis le 1er juillet 2002, la mise en décharge des pneumatiques usagés sans distinction.
Elimination des pneumatiques usagés
Le décret du 24 décembre 2002, relatif à l'élimination des pneumatiques usagés, fixe les modalités d'organisation de leur collecte et de leur traitement.
Tout détenteur doit remettre ses pneumatiques usagés soit à des collecteurs agréés, soit à des exploitants d'installations d'élimination autorisées et agréées ou aux personnes qui utilisent les pneumatiques usagés en travaux publics, travaux de remblaiement ou de génie civil ou pour le maintien des bâches d'ensilage.
A compter 1er juillet 2004, le détenteur disposera d'un délai de 5 ans pour éliminer ou faire éliminer ses stocks de pneumatiques usagés.
Dates d'application des dispositions prises dans le cadre du décret du 24 décembre 2002
- 31/12/2003 pour les pneumatiques usagés dont le diamètre extérieur est inférieur ou égal à 1 400 millimètres, ayant équipé ou équipant des engins comportant quatre roues ou plus
- 31/12/2004 pour les autres pneumatiques usagés.
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>> Voir réglementation spécifique
COLLECTE
La collecte des pneumatiques usagés chez les détenteurs est généralement réalisée par des collecteurs spécialisés (les carcassiers), par des rechapeurs ou par des collecteurs de déchets banals. D'autres intervenants les récupèrent parfois en fonction de leurs besoins : agriculteurs, récupérateurs…
TRAITEMENT
Il existe plusieurs modes de traitement des pneumatiques usagés basés sur la valorisation, puisque leur mise en centre d'enfouissement technique de classe 2 est interdite.
La valorisation matière
> Le réemploi
Le réemploi des pneumatiques usagés s'applique aux pneumatiques usagés réutilisables (PUR).
Il comprend :
- la commercialisation, en deuxième monte, de pneumatiques dont la limite d'usure n'a pas encore été atteinte pour la vente d'occasion ou l'export ;
- le rechapage, principalement adapté aux pneumatiques de poids lourds et d'engins de chantier, qui consiste à remplacer la bande de roulement de l'enveloppe des pneumatiques.
> La réutilisation
Deux filières de réutilisation sont autorisées par décret :
- en milieu agricole, les pneumatiques usagés sont utilisés pour le maintien des bâches d'ensilage ;
- dans le domaine du génie civil, les pneumatiques usagés sont utilisés entiers ou découpés pour constituer des parements ou renforcer des remblais allégés (techniques PNEUSOL, PNEURESIL).
> La poudrette de caoutchouc
La poudrette de caoutchouc est obtenue par broyage de pneumatiques usagés non réutilisables (PUNR) ou de déchets de rechapage.
La poudrette est utilisée dans la fabrication des revêtements de sols industriels et sportifs, la réalisation de matériaux d'isolation phonique, de membranes anti-fissures à usage routier ou de membranes anti-vibrations destinées aux plates-formes ferroviaires, de roulettes...
Elle est également employée comme liant dans les bitumes. L'enrobé possède ainsi un pouvoir drainant important évitant le phénomène d'aquaplaning, le bruit de roulage s'en trouve réduit et le processus de vieillissement ralenti.
La valorisation énergétique
Les pneumatiques possèdent un pouvoir calorifique intéressant : 3 tonnes de pneumatiques se substituent à 2 tonnes de fioul.
L'industrie cimentière est la principale industrie consommatrice de pneumatiques usagés. Les pneumatiques sont introduits, soit déchiquetés au niveau de la tour de pré-calcination, soit entiers au niveau du four.
ORGANISME DE GESTION DES PNEUMATIQUES USAGÉS
CARCASSIERS - COLLECTEURS
AFM RÉSEAU ECO PHU
LA Piazoterie
86600 Lusignan
05 49 39 40 02 |
ALCYON
120, avenue du Roy
33440 Ambarès-et-Lagrave
05 56 77 58 85 |
APROVAL 16
ZI La Braconne
16600 Mornac
05 45 65 91 97 |
MÉGA PNEUS
ZI de Clairelevant
17270 Montguyon
02 47 91 08 07 |
MÉGA PNEUS
Zone Industrielle
37310 Régnac-sur-Indre
02 47 91 08 07 |
SURCA
Zone Industrielle
Rue Ampère
16440 Nersac
05 45 60 95 41
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VALORISATION MATIÈRE - POUDRETTE
ALLIANCE ENVIRONNEMENT
Route de Pierrefonds
60802 Crépy-en-Valois
03 44 59 14 84 |
CFC
Compagnie française du caoutchouc
Route d'Esbarres
21470 Brazey-en-Plaine
03 80 29 87 11 |
CIREC
Le Grand Chemin
50540 Isigny-le-Buat
02 33 89 64 64 |
CMRP
47, chemin de Ramatuelle
83550 Vidauban
04 94 99 98 15 |
DELTA GOM
65, boulevard Carnot
60400 Noyon
03 44 93 25 20 |
ÉCOMIX
122, route de Mulhouse
68540 Feldkirch
03 89 83 62 26 |
ELASTISOL
Rue Jarvenpaa
82000 Montauban
05 63 23 00 33 |
LIMOUSIN ENVIRONNEMENT 2000
ZA Le Vert
19170 Bugeat
05 55 95 26 73 |
SOFRED
ZI des Vallées
44660 Rougé
02 40 28 73 84 |
VALRED
Route d'Hussigny
54920 Villers-la-Montagne
03 82 26 19 43 |
VALORISATION GÉOTECHNIQUE EN CARRIÈRES AUTORISÉES
Carrières KLEBER MOREAU
BP 257
La Motte
La Meilleraie Tillay
85702 Pouzauges
02 51 65 89 55 |
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INCINÉRATION EN CIMENTERIE - INTERMÉDIAIRES COMMERCIAUX
CVPU
Société de collecte et de valorisation de pneumatiques usagés
60, rue Henri-Barbusse
63000 Clermont-Ferrand
04 73 32 13 54 |
RECYGOM FRANCE
Rue de l'Ambène
63200 Riom
04 73 64 00 85 |
SCORI
Agence Sud-Ouest
Pointe Bleue
31670 Labège
05 61 00 91 00 |
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INCINÉRATION EN CIMENTERIE
CIMENTS CALCIA
Beaucaire
BP 47
30300 Beaucaire
04 66 59 81 30 |
CIMENTS CALCIA
Couvrot
BP 07
51301 Vitry-le-François
03 26 73 63 00 |
CIMENTS LAFARGE
La Malle
BP 6
13240 Septemes-les-Vallons
04 42 05 00 20 |
CIMENTS LAFARGE
Saint-Vigor
BP 1369
76065 Le Havre Cedex
02 32 79 20 00 |
HOLCIM
Altkirch
1, route de Thann
BP 21
68131 Altkirch Cedex
03 89 08 31 64 |
CIMENTS VICAT
Créchy
03150 Créchy
04 70 46 83 50 |
CIMENTS VICAT
Montalieu-Vercieu
BP 14
38390 Montalieu
04 74 88 44 47 |
HOLCIM
Altkirch
1, route de Thann
BP 21
68121 Altkirch Cedex
03 89 08 31 64 |
HOLCIM
Rochefort
BP 13
39700 Rochefort-sur-Nenon
03 84 70 75 00 |
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